Муфты Lenton

Системы механического соединения арматурных стержней с механической резьбой LENTON

ООО «АвиаБудСервис» является официальным представителем американской компании Erico, специализирующейся на производстве и продаже высокотехнологических изделий, а именно систем муфтового соединения арматуры Lenton.

Система муфтового соединения арматуры Lenton – это самая эффективная и качественная технология соединения арматуры при монолитном строительстве.
Преимущества системы муфтового соединения Lenton перед обычными методами соединения: внахлест, метод ванной сварки очевидны!

Преимущества можно разделить на механические и экономические.
Среди механических преимуществ:- высокая механическая прочность,
- соединение арматуры с помощью муфт Lenton позволяет избежать сгущения арматуры в конструкциях,
- устойчивость к ударным нагрузкам при техногенных или природных воздействиях,
- устраняются соединения внахлест в местах высоких напряжений,
- муфты Lenton широко применяются в сейсмически активных регионах,
- альтернатива ванной сварке и обжимным муфтам т.к. по своим механическим свойствам соединение арматуры при помощи муфты Lenton соответствует механическим свойствам цельного прута арматуры,
- возможно выполнение муфтовых соединений в труднодоступных местах,
- снижается процент армирования что предотвращает деформации бетона в процессе эксплуатации,
- более высокая гибкость при выборе проектных решений.

Среди экономических преимуществ:
- не требует высокой квалификации рабочего выполняющего монтаж, что снижает затраты на рабочую силу,
- сокращаются сроки строительства, что повышает эффективность,
- увеличивается скорость выполнения соединения по сравнению с ванной сваркой. Нарезка конической резьбы на арматуре диаметром >25мм 20-30 нарезок занимает всего 1 час рабочего времени,
- снижается процент армирования конструкции, что существенно уменьшает затраты,
- возможность аренды станка для нарезки конической резьбы только на время технологической необходимости.

Система механического соединения арматурных стержней применялась при строительстве таких сооружений как: атомная электростанция Olkiluoto 3 (Финляндия), мост через пролив Босфор г. Стамбул (Турция), стадион «Allianz Arena» г. Мюнхен (Германия), олимпийский стадион г. Афины (Греция), международный деловой центр «Москва-Сити» г. Москва (Россия).

• Область применения муфтовых соединений на конической резьбе
не ограничена.
• Механические стыки существенно ускоряют и упрощают процесс арматурных работ.
• Стыкование двух арматурных стержней большого диаметра занимает не более 5-10 минут.
Это время включает в себя нарезку на торце арматурного стержня конической резьбы, центрирование стержней в муфте и закручивание муфты динамометрическим ключом.
• Упрощается процедура контроля стыков.
Необходимо производить разрыв 2-х стыков из каждой партии, что несопоставимо по трудоемкости с контролем ванной сварки, где зачастую каждый стык необходимо контролировать радиографическим методом.
• Сфера применения:
Механические соединения LENTON позволяют увеличить расстояние между арматурными стержнями и идеально подходят для быстрой и простой установки арматуры при использовании скользящей или шагающей опалубки.
Предохранители опалубки LENTON для соединений стена-плита или стена-балка устраняют необходимость пробивки опалубки.

Основное требование, предъявляемое к стыкам арматурных стержней, — равнопрочность стыка с основной арматурой — т.е., при испытании соединения на разрыв разрушение должно происходить по арматуре, а не по стыку. Фактически это условие обеспечивается при несущей способности стыка несколько превышаю¬щей несущую способность арматуры.

Муфты LENTON — муфты на конической резьбе.
В мировой практике накоплен большой опыт по стыкованию арматурных стержней периодического профиля (невинтовых) при помощи соединительных элементов — муфт. Наиболее перспективной системой стыковки арматуры являются системы с муфтами на конической резьбе. По сравнению с цилиндрической резьбой данные муфты отличаются меньшими габаритными размерами (внешний радиус муфты о/1,3 диаметра арматуры, длина о/3,5 диаметра арматуры), что особенно выгодно в насыщенных арматурой каркасах и при стыковании арматуры колонн, в которых зазор между арматурными стержнями частую не превышает размеров крупного заполнителя бетона.

Использование конической резьбы позволяет также избежать концентрации напряжений в стыке и обеспечивает наибольшую (по сравнению с цилиндрической) концентрацию материала в опасном (наиболее нагруженном) сечении муфты.

В настоящее время, технология соединения арматуры с помощью муфт "Lenton" согласована и одобрена Министерством регионального развития и строительства Украины.

"Техническое свидетельство" №87 от 07 апреля 2009г. выданнанное Министерством регионального развития и строительства Украины.

Протокол испытаний №113/08 от 26.11.08 образцов арматурной стали и резьбовых соединений арматурной стали "Lenton".

Заключение Государственного научно-исследовательствкого института строительных конструкций (НИИСК) о возможности использования в строительстве механических соединений арматурной стали с конической резьбой(муфты "Lenton)."